在9月12日的一次网友互动问答中，小米汽车详细解释了其最新车型N90 Max探索版与市面上其他带升顶帐篷车型的不同之处。小米指出，这款探索版车型所搭载的电动升降顶舱是国内SUV市场中唯一的原生设计，开发理念、设计构思和使用体验等方面都与其他车型截然不同。
首先，关于开发理念，小米明确表示，他们打造升降顶舱的目的并非单纯为了添加一个车顶帐篷，而是希望通过这一设计进一步提升车内空间的利用率。当顶舱完全升起时，车内净高度可以达到2.29米，使得乘客可以在SUV车内自由站立，伸展身体、换衣服，或是随意走动、欣赏窗外风景，这种体验是在传统SUV中无法实现的。
其次，N90 Max探索版采用了全新的原生设计方式，而非简单地在车顶增加一个帐篷。这意味着自设计之初，顶舱就被视为整车不可分割的一部分。它与车身采用同色涂装，融为一体。此外，这款探索版在提升顶舱高度时仅增加了100毫米，对于日常使用几乎没有影响。车顶气流的优化也使得该车型在全尺寸SUV中，以0.245的风阻系数处于领先地位。
最后，使用体验方面，升起后，顶舱使得车内空间形成上下两层的LOFT布局，二层可用面积达2110mm x 985mm，最大承重可达200kg。二层的采光面积高达1.7平方米，视野开阔，并且设有五扇纱网，其中前纱网可完全打开。该空间配备了空调、照明、充电口和磁吸接口，让乘坐者在二层空间中尽享凉风与美景的惬意。
此外，原生设计还增强了安全性。顶舱的结构安全部分通过高强度钢的加固，使其在整车翻滚试验中能够做到360°翻滚时无脱落、无明显变形。同时，车顶经过1万次的循环开闭测试，以及前排座椅下方和滑动中岛经历了1.2万次的踩踏测试后，仍然能确保功能正常。小米为升降顶舱设计了多达19项的安全防护，确保日常使用的安心。
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